Manyetik kontrol frenleri sürtünme için üstün bir fren teknolojisidir. Ağır frenlerden birçok uygulamaları var. Ağır endüstriyel makinelerden herhangi bir uygulamaya. Bu frenler, bir kez sağlamak için gerekli olanı üretmek için manyetik alanlar kullanır. Pürüzsüz, verimli ve güvenilir işlemler sağlar.
Bununla birlikte, mıknatıslar zaman içinde manyetik özelliklerini kaybedebilir, bu da performanslarını ve verimliliklerini azaltır. Manyetik kontrol freni demagnetizasyonunun ana nedenlerini tanımlamak için basit bir rehber yaptık. Böylece manyetik fren sisteminizin ömrünü uzatırsınız.
Manyetik kontrol frenleme nedir?
MC'ler (manyetik kontrol frenleme) ayarlanabilir ve tam salimli bir manyetik fren sistemidir. Elektromanyetizma prensibi, bir fren kuvveti üretmek için manyetik kontrol fren sistemlerine uygulanır. Genellikle, bu sistemler bir manyetik alan ve karşıt dönen girdap akımları üreten bir metal rotor veya diskten oluşur. Manyetik frenler tipik olarak yüksek hızlı trenlerde, silindir bardak altlıklarında ve otomatik sistemlerde kullanılır. Sistemin tam yararını elde etmek için.
Sistem, bileşenler arasında fiziksel temas olmadan karşıt kuvvetler üretir, üzerlerinde aşınma ve yıpranma en aza indirir. Yararlıdır çünkü daha az bakım gerektirir, daha sessizdir ve fiziksel muadilleri yoktur. Tabii ki, herhangi bir teknolojide olduğu gibi, zorlukları, en dikkat çekici olanı demagnetizasyondur.
Manyetik kontrol frenlerinde demagnetizasyon tam olarak nedir?
Demagnetizasyon, çeşitli sistemlerin dökümünü ve bir mıknatısın yönlerinin azaltılmasını tanımlamak için kullanılan terimdir. Örneğin, yüksek bir manyetik alan üretmeye çalıştığınızda, çekirdek endüktansı kaybeder, bu da kuvvette önemli bir boşlukla sonuçlanır.
Başka bir deyişle, bir manyetik fren sistemi demagnetize edildiğinde, kuvvet manyetik olarak küçümsenmiş bağlı simülatörün artık eskisi kadar fazla gücü korumayacağı anlamına gelir. Magnetolardaki bu düşüş, sistem tasarımı ve operasyonundan harici atfetme faktörlerine kadar birçok faktörden kaynaklanabilir.
Manyetik kontrol frenlerinin demantajlı olmasının nedenleri?
Aşırı ısıya maruz kalma
Manyetik kontrol fren sistemlerinde demanyetizasyonun ana nedeni ısıya maruz kalır. Önemli ısı, bir malzemenin yapısındaki manyetik alanları bozabilir, bu da onu demagnetize eder. Bir malzemeyi belirli bir sıcaklığın ötesinde ısıtırsanız, atomlar düzensizleşir. Ayrıca, yüksek hızlı uygulamalarda frenleri sürekli kullanırsanız, sıcaklık yükselebilir.
Fren yapmanın sıklıkla gerekli olduğu yerlerde, sürekli ısı birikimi, frenin manyetik alanının gücünü azaltabilir ve bu da performans sorunlarına yol açabilir.
Elektromanyetik alanın varlığı
Dış manyetik alanlardan gelen müdahale, demagnetizasyonun bir başka nedenidir. Diğer aletler, makineler veya güçlü elektrikli aletler gibi diğer elektromanyetik alanlar varsa, frenin manyetik alanına müdahale edebilirler.
Manyetik parazit, modern endüstride manyetik kontrol freninin demantajında önemli bir sorundur. Bu nedenle, manyetik frenleri kullanmadan önce, bunların kullanılacağı ortamı düşünmeniz gerekir.
Aşırı yükleme veya aşırı kullanım
Manyetik frenler üzerinde çalışabilecekleri maksimum yüke sahiptir. Bir makinenin çalışma bileşenleri, güvenlik sınırlarının ötesinde tekrar tekrar kullanılırsa hasar görür. Freni aşırı yüklüyorsanız, manyetik bileşenler optimal sınırlarının ötesinde vurgulanabilir. Bu aşırı yükleme, aşırı ısınma, mekanik gerginlik ve nihayetinde fren manyetik malzemesinin demantajına yol açabilir.
Konveyör bantlarında ağır makineleri yavaşlatırsa, aşınma ve yıpranmaya neden olan ekstra ağırlık veya sürekli kullanım nedeniyle başarısız olma eğilimindedirler.
Bakım ve tedavi eksikliği
Kontrol freni mıknatısları bakım ve tedavi teknikleri ile kolayca hasar görür. Frenin herhangi bir bölümünü dikkatsizce kullanırsanız, demagnetize olur. Örneğin, manyetik bir mekanizma yanlış bir şekilde yerleştirilirse veya cihaz hareket ettirilirken veya kurulurken sert bir etki varsa, genişletilebilir malzeme zarar göreceği için çok fazla manyetizma kaybolur.
Ayrıca, fren parçalarının temizlenmemesi veya gerekli servis aralıkları sırasında yağlamaması da uzun vadeyi olumsuz etkileyebilir.
Aşınma ve yıpranma ve malzeme zayıflaması
Zamanla, bir fren ve çevresinin tekrar tekrar kullanılması frendeki manyetik malzemeyi zayıflatacaktır.
Sistem tekrar tekrar mıknatıslama ve demagnetleştirme yoluyla bisiklete binerse, yapısı gücü kaybedebilir ve kalıcı bir manyetizma kaybına yol açabilir. Bu işlem, normal koşullar altında yıllar sürebilir, ancak sürekli gereksiz gerginlik altında bir fren sistemi için hızlandırılabilir.
Çevresel faktörler
Nem, nem ve diğer maddeler gibi elementler, manyetik kontrollü frenlerde daha fazla demantaja yol açmaya veya daha fazla demagnetizasyona yol açmaya hizmet eder. Manyetik malzeme metalik ise, korozyon yapısal bütünlüğü olumsuz etkileyebilir. Sert kimyasallara maruz kalan bir mıknatıs, manyetik kontrol freninizi zayıflatan korozif yüzey oksidasyonundan muzdarip olabilir.
Sert dış mekan ortamlarında veya aşındırıcı malzemeler kullanan herhangi bir endüstride, manyetik frenler çevresel unsurların neden olduğu bozulma riski daha yüksektir. Koruyucu kaplamaların uygulanması ve korozif anti-korozif malzemeler kullanmak bu sorunun yönetilmesine yardımcı olabilir.
Manyetik kontrol freninin demagnetizasyonunu nasıl en aza indirir?
Aşırı ısınmayı önlemek için fren sisteminin uygun soğutma kontrollerine sahip olduğundan emin olmalısınız. Ayrıca, fren sisteminin kullanımı kolay ve spesifikasyonları dahilinde olduğunu doğrulamanız gerekir. Sistemin performansını düzenli olarak izlemeniz ve aşırı stresi kısıtlamak için kullanım eğilimlerini değiştirmeniz gerekir.
Harici parazitin nispeten olmadığı yerlerde manyetik frenler kullandığınızdan emin olun. Bu, fren aparatını çevreleyen elektrikli ekipmanlardan veya güçlü mıknatıslardan korumayı veya tamamen çevrelemeyi içerebilir.
Pro-aktif bileşen bakımı:Tüm bileşenlerin fiziksel olarak etkilenmemesini veya zarar görmemesini sağlamak için bir rutin tutun.
Umarım manyetik kontrol freni demagnetizasyonunun ana nedenleri hakkında net bir fikriniz vardır. Manyetik kontrol freni demagnetizasyonu nedeniyle, fren sistemi kritik senaryolarda daha yavaş yavaşlama, daha düşük verimlilik veya tam arıza yaşayabilir. Bu sorun, demagnetizasyona neden olan en maruz kalan yönlerle mücadele etmeye çalışarak etkili bir şekilde çözülebilir.