Tatung özel çelik Co, Ltd şirketin gelişimi ile birlikte gerekli olan sensörler artan duyarlılığı ile ben başa yüksek manyetik geçirgenlik Yumuşak manyetik malzeme, dünyanın en yüksek düzeyi geliştirmiştir duyurdu Otomotiv elektrikli araçlar ve otomatik sürüş. Bunu bir fırsat olarak alarak, şirketin yüksek manyetik geçirgenlik Yumuşak manyetik malzemeler ürün portföyünü genişletmek ve çeşitli sensörler otomobillerde kullanılan teşvik.
Yumuşak manyetik malzemeler geliştirilen yüksek manyetik geçirgenliği Datong özel çelik MENPC2-S, dünyanın en yüksek manyetik geçirgenliği 300.000 için sahip biri Ltd tarafından iki türü vardır. Manyetik geçirgenliği zorluk bir malzemenin Alernating gösterilen bir parametredir. Bir malzeme ile yüksek manyetik geçirgenlik kullanarak, sensör hassasiyeti artırıldı. Yaygın olarak kullanılan sensörler malzeme ile karşılaştırıldığında — elektrik çelik (manyetik geçirgenliği 5000), MENPC2-S manyetik geçirgenliği birkaç kez arttı. Ana amacı yüksek-duyarlı akım sensörü var. MENPB-S MENPC2-S (ulaşan 1.5T) ve 140.000 için artan bir manyetik geçirgenliği manyetik akı yoğunluğu ile ikincisidir. Manyetik akı yoğunluğu malzemenin birim alan başına akı temsil eder ve malzemeleri yüksek manyetik akı yoğunluğu ile yüksek akım işleme tabi. Bu nedenle, MENPB-S elektrikli araçların pil için yüksek akım sensörler yüksek-duyarlı talep ile başa çıkmak için esas olarak kullanılır. Bataryalarý kalıntı miktarı ölçme, amacıyla MENPB-S kullanarak geliştirilmiş sensör hassasiyeti ve kalan ölçüm doğruluğunu ve pil genişletilir. Kapasite aralığı kilometre artırmak için temel sağlar.
MENPC2-S ve MENPB-S ana bileşenleri nikel, iken yüksek manyetik geçirgenlik diğer eser katkı elementler denge ve üretim sürecinin optimizasyon elde edilir. MENPC2-S şirketin geleneksel ürünlere göre % 20 daha yüksek manyetik geçirgenliği sunmaktadır. MENPB-S % 75 daha fazla manyetik geçirgenliği daha şirketin geleneksel ürünleri sunmaktadır.
Nikel alaşımları yüksek manyetik geçirgenlik ve yüksek manyetik akı yoğunluğu ile lamine elektrik çelik sayfalarından farklıdır. Genel olarak, onlar lamine gerekmez. Bu nedenle, sensör boyutu azaltılabilir. Otomatik otomobillerin iç ve dış ortamlar çeşitli sensörler duyu ve denetim için kendi bilgilerini kullanır sürüş için sensörler son derece hassas ve kırılan yapabilirsiniz malzemeler için gerek yoktur.
Yeni geliştirilen yüksek manyetik geçirgenlik Yumuşak manyetik malzeme çelik şeritler kalınlığı aralığı 0.1-1.5 ile üretebilir mm.
www.greatmagtech.com
http://greatmagtech.en.Made-in-China.com/
www.GME-Magnet.com