Motor Mıknatıs Çeşitleri Nelerdir?

Pazarın gelişmesiyle birlikte manyetik malzemeler endüstriyel ekipmanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Şu ana kadar endüstriyel alanda en yaygın kullanılan motorlardır. Kalıcı mıknatıslar, kalıcı mıknatıslı motorların önemli bir temel bileşenidir. Geleneksel motorlarla karşılaştırıldığında, kalıcı mıknatıslı motorlar yüksek verimlilik, büyük tork ve yükte sabit hız avantajlarına sahiptir. Senkron motorlarla karşılaştırıldığında daha az akım tüketebilirler.
1. Ferrit motor mıknatısı
Ferrit kalıcı mıknatıs, manyetik malzemeler arasında en ucuz mıknatıstır. Diğer manyetik malzemelerle karşılaştırıldığında nispeten düşük manyetik performansa sahiptir, ancak güçlü anti-demanyetizasyon kabiliyetine ve mükemmel korozyon direncine sahiptir. Genellikle DC motorlarda kullanılır.
Çalışma sıcaklığı
Ferrit mıknatısların maksimum çalışma sıcaklığı yaklaşık 250 santigrat derece veya daha yüksektir ve Curie sıcaklığı yaklaşık 450 santigrat derecedir.
iyi korozyon
Ferrit mıknatıslar iyi korozyon direncine sahiptir ve genellikle kaplama veya kaplama gerektirmezler.
2. NdFeB motor mıknatısı
NdFeB kalıcı mıknatıslar, hibrit ve elektrikli araçların cer motorlarında en yaygın kullanılan mıknatıslardır. Yüksek enerjili NdFeB mıknatıslar, motoru mümkün olduğunca küçük, hafif, kompakt ve verimli tutar.
Çalışma sıcaklığının etkisi
Diğer kalıcı mıknatıslarla karşılaştırıldığında NdFeB mıknatısların sıcaklık direnci düşüktür. Neodimyum mıknatıslar negatif bir katsayıya sahip olduğundan, zorlayıcı kuvvetleri ve manyetik enerji yoğunluğu (BHmax) sıcaklıkla birlikte azalır. Maksimum servis sıcaklıkları 60 derece ila 220 derece arasında değişir ve Curie sıcaklıkları 310-370 derece arasında değişir. Ancak sıcaklık değişikliklerinden kaynaklanan performans düşüşünü bastırmak için bunlara disprosyum (Dy) veya terbiyum (Tb) eklenebilir. Ancak bu durum mıknatısları daha pahalı hale getiriyor.
Hibrit ve elektrikli araçlarda, demiryolu araçlarında ve endüstriyel ekipmanlarda bulunan cer motorları nispeten yüksek sıcaklıklarda çalışır. Bu nedenle bu uygulamalarda yüksek sıcaklığa dayanıklı neodimyum mıknatıslar sıklıkla kullanılmaktadır.
korozyon sorunu
Neodimyum mıknatıslar, bir kaplamayla korunmadığı takdirde korozyon direnci zayıftır. Aynı zamanda, eğer uygun ön arıtma süreci takip edilmezse içten dışa doğru da paslanırlar. Tipik olarak çok katmanlı nikel-bakır-nikel kaplama uygulanır. Ancak motor uygulamalarında epoksi ve çinko kaplamalar daha çok kullanılmaktadır. Dahası, başka bir yeni yüzey işlemi olan everlube, yüksek neme ve tuz serpintisine dayanıklı ortamlarda da kullanılabilir.
3. SmCo motor mıknatısı
Samaryum kobalt mıknatısları, kırılgan ve çatlamaya ve ufalanmaya eğilimli, nadir toprak kalıcı mıknatıslardır. İki "seri", SmCo5 mıknatıslar ve Sm2Co17 mıknatıslar halinde gelirler.
iyi sıcaklık stabilitesi
Tipik çalışma sıcaklıklarında samaryum kobalt mıknatıslar, şu anda elektrik motorlarında kullanılan en güçlü ısıya dayanıklı neodimyum mıknatıslardan daha iyi performans gösterir. Maksimum çalışma sıcaklığı aralığı 250 ila 350 derecedir; Curie sıcaklık aralığı 700 ila 800 derecedir.
Güçlü korozyon önleyici ve oksidasyon önleyici yetenek
Samaryum kobalt mıknatısları mükemmel korozyon direncine sahiptir (neodimyum mıknatıslar yoktur). Çoğu uygulama kaplama veya yüzey kaplama gerektirmez, bu da onları tıbbi uygulamalar için de avantajlı kılar.
geniş tedarik kaynakları yelpazesi
Orta sıcaklıklarda çalışması için büyük miktarda nadir disprosiyum (Dy) gerektiren neodim mıknatısların aksine, samaryum kobalt mıknatısları daha geniş bir malzeme yelpazesi kullanır ve sinterlenmiş NdFeB mıknatıs cinsiyetinin Curie noktasının çok üzerindeki sıcaklıklarda doğal olarak stabildir. Bu, SmCo mıknatısların fiyatlandırılmasını daha istikrarlı ve pazar değişikliklerinden daha az duyarlı hale getirir.
4. Alnico motor mıknatısı
Alnico kalıcı mıknatıs malzemesi, yaygın olarak kullanılan en eski kalıcı mıknatıs malzemesidir ve hazırlama süreci ve teknolojisi nispeten olgunlaşmıştır. Curie sıcaklığı mevcut kalıcı mıknatıs malzemeleri arasında en yüksek olanıdır; özelliği, AlNiCo mıknatısların avantajlarının yüksek kalıcılık (1,35T'ye kadar) ve düşük sıcaklık katsayısı olmasıdır. Sıcaklık katsayısı yüzde -0.02/derece olduğunda, maksimum çalışma sıcaklığı yaklaşık 520 dereceye ulaşabilir. Dezavantajı, zorlayıcı kuvvetin çok düşük olması (genellikle 160kA/m'den az) ve manyetiklik giderme eğrisinin doğrusal olmaması, dolayısıyla alniko mıknatısın kolayca mıknatıslanması ve manyetikliği giderilmesidir.
Güçlü korozyon önleyici ve oksidasyon önleyici yetenek
Alnico güçlü korozyon önleme özelliğine sahiptir ve yüzeyin elektrolizle kaplanmasına gerek yoktur.
Şu anda dört ana ticari mıknatıs türü vardır: neodim demir bor (NdFeB), samaryum kobalt (SmCo), alüminyum nikel kobalt (AlNiCo) ve ferrit (Ferrit). Bunlar arasında ferrit, nadir toprak samaryum kobalt ve neodimyum mıknatıslar kalıcı mıknatıslı motorlarda ve otomotiv mıknatısı uygulamalarında kullanılabilir.
Bir motor tasarlanırken mıknatıs seçimi, motorun genel performansı ve projenin maliyeti üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Bu nedenle motorunuz için doğru mıknatısı nasıl seçeceğinizi bilmeniz gerekir.